~ Техника-Тechnics

ttdz_000_494 Zykov Mikhail Минус на минус дают не плюс а минус ФК Техника (АВТО)

Продажи в России: когда минус 30 считается победой

Спрос на автомобили в России продолжает падать. Правда, уже не такими стремительными темпами, как зимой и весной

Знаете, как называлась новость про итоги продаж в июне прошлого года? «Установлен печальный рекорд». Ха-ха, тогда еще никто и не знал, что будет впереди, и прошлогодние минус 17% воспринимались как катастрофа. Но потом была веселая осень и начало зимы, курс рубля пробивал отметку 100 за один евро, а падение продаж в 40-50% стало восприниматься как норма.

На этом фоне июньские минус 29,7% выглядят чуть ли не как победа. Хотя, конечно, радоваться нечему. Ведь если два года назад в России была продана 241 тысяча автомобилей, то в этом только 140 тысяч… А могло бы быть и гораздо меньше.

«Дела могли бы обстоять еще хуже, если бы не два фактора государственной политики, которые поддерживают рынок. Первый – это понижение ключевой ставки Центробанка, и второй – это продолжающаяся правительственная поддержка покупателей новых автомобилей (недавно увеличенная), как путем субсидирования ставок розничного финансирования, так и путем поддержки обновления подержанных и очень старых автомобилей. Несмотря на сказанное выше, настрой участников рынка на оставшиеся 6 месяцев года остается сдержанным. Основываясь на мнении своих членов, АЕБ обновила прогноз на 2015 год до 1,55 млн пассажирских и легких коммерческих автомобилей, что эквивалентно 36% снижению продаж по сравнению с 2014 годом, закончившимся с результатом 2,49 млн автомобилей», - заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Интересно, что в июне плюсовую динамику смогли показать лишь две компании (по крайней мере, из тех, кто продает больше 100 автомобилей в месяц). Это Cadillac (плюс 18%) и Lexus (плюс 2%). Конечно, можно вспомнить еще про плюс 61% у Smart и плюс 35% у Brilliance, но воспринимать их всерьез не стоит – слишком невелики продажи пока как тех, так и других.

Однако тренд очевиден – когда тонкий дохнет, то толстый только сохнет. В итоге продажи Mercedes-Benz по итогам первой половины 2015 года упали всего на 3%, Lexus прибавил 8%, а Porsche и вовсе 18%. Хотя даже премиум не однороден, страдают от кризиса и продавцы дорогих моделей. Например, продажи Volvo снизились на 58% (вот что значит уход старого и относительно доступного внедорожника XC90 – новый оказался заметно дороже), Land Rover потерял 45%, Jaguar – минус 51% (все надеются на новый XE), а продажи Audi снизились на 32%.

Кроме того, кризис показал, что так называемый средний класс наступает на горло собственной песне и переориентируется на бюджетные машины. Еще недавно все только и говорили, что «УАЗ» находится на грани катастрофы. Ан нет – в июне продажи выросли, да и по итогам первой половины 2015 года он показал всего минус 2%. Неплохо обстоят дела и у Горьковского автозавода – новые поколения «ГАЗелей» и «Соболей» понравились покупателям.

Другие же компании, даже несмотря на снижение ставок по кредитам и программу утилизации, чувствуют себя плохо. И это не только Opel и Chevrolet – они уходят с рынка, и многие покупатели просто их боятся. Так, дела у Peugeot и Citroen по-прежнему идут неважно – минус 65 и 66% соответственно по итогам июня и больше минус 70% по итогам начала 2015 года, SsangYong продолжает терять более 70% покупателей в месяц, да и у Subaru дела идут неважно (-65% в июне).

«Китайцы» тоже испытывают серьезные проблемы с продажами. Chery, Lifan и Geely по итогам полугодия просели на 54-73%, да и Great Wall постепенно скатывается в подвал “турнирной таблицы” – в июне было продано всего 319 машин этой марки (а по итогам 6 месяцев – минус 71%).

Если говорить о конкретных моделях, то тут пока все стабильно: Lada Granta лидирует, Hyundai Solaris и Kia Rio пытаются ее нагнать. Причем спрос на Granta в июне неожиданно вырос, и эта модель продавалась даже лучше, чем в 2014! Кроме того, можно отметить почти двукратное падение продаж когда-то сверхпопулярного Renault Duster. Но французы уверены, что у этой модели большое будущее – не зря же они его недавно обновили. Подробнее обо всех нюансах модернизации в нашем материале «Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол?».

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ по группам за периоды июнь 2015/2014 и январь—июнь 2015/2014

МАРКА	ИЮНЬ			ЯНВАРЬ — ИЮНЬ
	2015	2014	YoY	2015	2014	YoY
Lada	26,416	30,114	-12%	140,686	192,808	-27%
KIA	13,928	17,023	-18%	76,215	93,973	-19%
Hyundai*	12,289	16,754	-27%	79,444	89,574	-11%
Renault*	9,986	16,479	-39%	57,116	96,421	-41%
Nissan*	8,916	12,007	-26%	50,552	82,348	-39%
Toyota*	8,495	13,139	-35%	47,072	76,488	-38%
VW	6,769	10,850	-38%	36,588	67,353	-46%
ГАЗ ком.авт.*	6,115	6,182	-1%	23,426	31,781	-26%
Chevrolet	4,712	7,891	-40%	22,683	65,292	-65%
Škoda	4,405	7,857	-44%	28,043	42,047	-33%
УАЗ*	3,907	3,460	13%	19,207	19,558	-2%
Mercedes-Benz	3,816	4,630	-18%	22,982	23,762	-3%
Datsun	3,244	—	—	18,458	—	—
Ford*	3,023	4,520	-33%	13,650	31,318	-56%
Mitsubishi	2,748	5,503	-50%	19,359	38,456	-50%
BMW	2,151	3,247	-34%	14,510	19,557	-26%
Audi	2,007	3,000	-33%	12,155	17,966	-32%
Mazda	1,987	4,173	-52%	12,539	23,801	-47%
Daewoo	1,735	3,131	-45%	10,357	24,019	-57%
Lexus	1,608	1,576	2%	9,455	8,729	8%
Opel	1,583	4,489	-65%	9,054	33,514	-73%
Land Rover	877	1,894	-54%	5,736	10,370	-45%
Lifan	837	1,717	-51%	4,633	10,150	-54%
Volvo	795	1,730	-54%	3,395	8,040	-58%
Geely	704	1,312	-46%	3,823	9,320	-59%
Honda	702	1,105	-36%	2,288	11,146	-79%
Mercedes-Benz ком.авт.*	631	680	-7%	3,161	3,251	-3%
Peugeot*	584	1,653	-65%	2,824	12,168	-77%
Suzuki	538	1,417	-62%	2,680	9,902	-73%
Porsche	479	523	-8%	2,569	2,172	18%
Citroёn*	479	1,420	-66%	2,829	11,035	-74%
SsangYong	476	1,875	-75%	3,090	11,423	-73%
Chery	449	1,193	-62%	2,492	9,152	-73%
Subaru	445	1,254	-65%	3,542	8,200	-57%
Infiniti	420	668	-37%	2,979	4,369	-32%
FIAT*	374	653	-43%	1,882	3,700	-49%
Great Wall	319	1,195	-73%	2,355	8,096	-71%
VW ком.авт.*	310	1,016	-69%	3,045	6,602	-54%
Jeep	147	685	-79%	1,218	3,887	-69%
Cadillac	130	110	18%	464	707	-34%
MINI	120	160	-25%	687	809	-15%
DFM	98	—	—	408	—	—
Jaguar	84	142	-41%	417	846	-51%
Isuzu*	55	47	17%	299	179	67%
Acura	52	87	-40%	334	345	-3%
Changan	51	80	-36%	222	451	-51%
smart	50	31	61%	250	156	60%
Brilliance	42	31	35%	457	182	151%
BAW*	31	75	-59%	139	648	-79%
Haima	27	85	-68%	115	330	-65%
JAC	10	56	-82%	113	131	-14%
Chrysler	3	14	-79%	24	77	-69%
Foton*	2	1	100%	13	11	18%
Alfa Romeo	0	5	—	13	29	-55%
SEAT2	—	160	—	47	909	-95%
FAW	—	260	—	—	1,681	—
ZAZ	—	6	—	—	386	—
Luxgen	—	12	—	—	75	—
ТагАЗ*	—	19	—	—	91	—
Dodge	—	1	—	—	24	—
BYD	—	1	—	—	5	—
Bogdan	—	0	—	—	92	—
Иж	—	0	—	—	19	—
Итого	140,161	199,398	-29.7%	782,094	1,229,931	-36.4%

1. Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по маркам, если присутствуют в продуктовой линейке марки (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. LCV<3,5т>

<3,5т>

2. Продажи SEAT были остановлены в апреле 2015 г.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ по моделям за периоды июнь 2015/2014 и январь—июнь 2015/2014

№	МОДЕЛЬ	БРЕНД		ИЮНЬ 2015		ИЮНЬ 2014	YoY
1	Granta	Lada		14,031		12,958	1,073
2	Solaris	Hyundai		9,247		10,565	(1,318)
3	New Rio	KIA		8,988		8,696	292
4	Polo	VW		4,478		5,378	(900)
5	Largus	Lada		4,203		6,981	(2,778)
6	Logan	Renault		3,871		5,233	(1,362)
7	Duster	Renault		3,445		6,079	(2,634)
8	4x4	Lada		3,023		2,459	564
9	Camry	Toyota		3,016		3,199	(183)
10	RAV 4	Toyota		2,993		2,921	72
11	Almera	Nissan		2,628		3,733	(1,105)
12	Kalina	Lada		2,572		3,872	(1,300)
13	X-Trail	Nissan		2,425		1,180	1,245
14	Sandero	Renault		2,284		2,785	(501)
15	Niva	Chevrolet		2,114		2,660	(546)
16	on-DO	Datsun		2,010		-	-
17	Octavia A7	Skoda		1,996		3,078	(1,082)
18	New Cee'd	KIA		1,969		2,810	(841)
19	Priora	Lada		1,958		2,985	(1,027)
20	Rapid	Skoda		1,862		2,341	(479)
21	Patriot	UAZ		1,617		1,387	230
22	Sportage	KIA		1,511		2,098	(587)
23	CX-5	Mazda		1,504		2,063	(559)
24	Outlander	Mitsubishi		1,450		1,555	(105)
25	ix35	Hyundai		1,382		3,177	(1,795)
№	МОДЕЛЬ	БРЕНД	ЯНВАРЬ — ИЮНЬ		ЯНВАРЬ — ИЮНЬ		YoY
1	Granta	Lada	63,573		71,475		(7,902)
2	Solaris	Hyundai	53,702		55,574		(1,872)
3	New Rio	KIA	42,688		47,180		(4,492)
4	Kalina	Lada	20,881		35,466		(14,585)
5	Polo	VW	20,621		32,137		(11,516)
6	Logan	Renault	20,364		24,705		(4,341)
7	Duster	Renault	20,305		41,067		(20,762)
8	4×4	Lada	19,724		18,676		1,048
9	Largus	Lada	19,656		34,920		(15,264)
10	Camry	Toyota	15,280		16,187		(907)
11	RAV 4	Toyota	14,352		18,879		(4,527)
12	Almera	Nissan	14,319		25,139		(10,820)
13	on-DO	Datsun	13,949		—		—
14	Niva	Chevrolet	13,761		20,852		(7,091)
15	Sandero	Renault	13,468		19,099		(5,631)
16	Priora	Lada	13,421		24,853		(11,432)
17	Rapid	Skoda	12,185		4,270		7,915
18	ix35	Hyundai	11,469		18,087		(6,618)
19	Octavia A7	Skoda	10,999		19,416		(8,417)
20	X-Trail	Nissan	10,506		11,611		(1,105)
21	Sportage	KIA	9,834		14,445		(4,611)
22	New Cee’d	KIA	9,715		13,236		(3,521)
23	Patriot	UAZ	8,329		7,771		558
24	CX-5	Mazda	7,880		11,450		(3,570)
25	Gentra	Daewoo	6,688		11,654		(4,966)